发布日期：2024-08-25 23:08 点击次数：185
(原标题：新能源大爆发！涨超3%，反转一触即发？)
截至2024年7月31日13:30，中证光伏产业指数上涨3.35%，成分股方面，高测股份、福莱特、钧达股份涨幅超6%；中证新能源汽车产业指数上涨3.29%，成分股方面，容百科技、德方纳米、天赐材料、科达利涨超5%；新能源迎来全线反攻。
根据the Washington Service汇编的数据，英伟达公司高管和董事上个月提交的文件显示，他们已经（或计划）出售大约37万股英伟达股票，价值约1.8亿美元。如果这些股票最终全部售出，这将是至少六年来按美元价值的最大单月抛售量。
11月28日，特斯拉宣布旗下Model Y长续航全轮驱动版售价上调2000元，调整后的价格达到30.64万元。《中国经营报》记者注意到，这是特斯拉自10月底以来的第五轮涨价。10月27日，特斯拉旗下车型Model Y高性能版率先选择上调价格，较此前大幅上调1.4万元，在调整后售价达到36.39万元。至此，特斯拉旗下产品已在一个月内涨价5次。
光伏方面，消息面上，光伏行业协会建议推动落后产能出清，鼓励企业兼并重组。近日“2024年光伏行业供应链发展(温州)论坛”于浙江省温州市召开。会上中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，行业调整宜重宜快，建议推动落后产能出清，鼓励企业兼并重组。管理部门应加强对先进产能建设的引导，地方政府应严控不合理的救市行为，企业应审慎上马新投资，鼓励有针对性地收购跨界企业退出行业所遗留的新建产能，金融机构则应避免向即将被出清的产能“输血”。
光大证券指出，目前，光伏行业产能过剩、竞争激烈，今年以来，有关部门已开始推动行业去产能，随着重磅会议的定调，接下来光伏行业有望加速去产能、特别是淘汰落后产能，促进行业恢复健康发展，技术领先的龙头企业有望受益。
新能车方面，政策面上，近日国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，其中提到支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准等一系列汽车行业相关的支持政策。随着国内政策规范行业扩产，加速淘汰落后产能，扶持高质量产能替换。若出现更多供需格局改善信号，新能源车或将存在更大估值修复空间。
天风证券指出，政府加大设备更新和消费品以旧换新政策支持力度；政策拉动效果显现，全年需求有望得到较强支持，以旧换新需求呈现加速趋势；政策端&供给端发力，下半年行业需求有望回暖，汽车板块行情或将逐步乐观。
经过前期深度回调，新能源板块的悲观情绪已得到充分消化，当前光伏及新能源车板块的估值目前处于历史低位，投资性价比尽显，具备持续修复空间！欲布局新能源的场外投资者，可关注天弘中证光伏产业(C类份额：011103)、天弘中证新能源汽车(C类份额：011513)。市场有风险，投资需谨慎。
本文源自：金融界
作者：E播报